Víctimas del accidente de autobús en Francia reclaman indemnización un año después del siniestro

Un año después del trágico accidente de autobús en Francia, que resultó en la muerte de tres pasajeras, las víctimas continúan luchando por obtener las indemnizaciones correspondientes. El siniestro ocurrió el 1 de diciembre del año pasado, cuando un autobús procedente de l’Hospitalet de Llobregat se estrelló contra un muro en una carretera montañosa de la localidad de Portè y Pimorent, mientras regresaba a Barcelona tras una excursión a Andorra. La mayoría de los pasajeros eran inmigrantes sudamericanos que se habían atraído por una oferta de viaje de solo 27 euros.

El conductor, administrador de una empresa de transporte que había quebrado, fue arrestado tras dar positivo por cocaína. Las investigaciones sobre las causas del accidente, que se atribuyen a una falla mecánica, están siendo llevadas a cabo por la fiscalía y un tribunal en Marsella. Mientras tanto, aproximadamente la mitad de los afectados ha decidido recurrir a los tribunales en España para reclamar sus compensaciones.

Francisco Javier Espinola, abogado de la firma Indemnización por Accidente, que representa a 17 heridos y a los familiares de las tres fallecidas, ha señalado que han iniciado acciones legales para acelerar el proceso de indemnización. Espinola ha expresado su preocupación por la situación económica precaria de muchas de las víctimas, que enfrentan dificultades incluso para pagar el alquiler, al no contar con suficientes prestaciones que cubran sus ingresos.

El abogado ha intentado sin éxito llegar a un acuerdo extrajudicial para aumentar las indemnizaciones, ya que muchos de los afectados aún no han recibido la totalidad de la compensación que les corresponde. Las indemnizaciones están a cargo de Allianz, la compañía de seguros del autobús, que ha sido criticada por no haber realizado pagos completos a las víctimas, a pesar de haber hecho algunos anticipos para cubrir gastos médicos y de repatriación.

Espinola ha indicado que, aunque todos sus representados han recibido pagos parciales, ninguno ha logrado acordar una indemnización total con la aseguradora. La compañía ha argumentado que la cuantía total de la indemnización no puede determinarse hasta que se complete la evaluación de los daños, especialmente para aquellos que aún están en tratamiento médico. Además, ha aplicado una reducción general del 25% en las indemnizaciones, alegando que muchos pasajeros no llevaban el cinturón de seguridad en el momento del accidente.

La investigación en Francia sigue su curso, con peritajes técnicos en marcha que incluyen revisiones de mecánica y de los factores humanos involucrados. Espinola ha manifestado su escepticismo sobre la posibilidad de establecer con certeza el uso del cinturón de seguridad por cada pasajero, y ha criticado la reducción automática aplicada a todos los afectados. La lucha por la justicia y la compensación continúa, mientras las víctimas esperan una resolución que les permita obtener la indemnización que legalmente les corresponde.