Conductors de VTC Sèniors en Perill: La Nova Llei del Taxi Ameaça el Seu Futur Laboral

La transformación de la movilidad en Barcelona está generando inquietudes entre los conductores de vehículos de transporte con conductor (VTC), especialmente aquellos mayores de 50 años y los inmigrantes, quienes temen perder sus empleos ante la inminente aprobación de una nueva ley del taxi. Esta normativa prevé una drástica reducción en el número de licencias de VTC en la ciudad y su área metropolitana, lo que ha comenzado a suscitar preocupaciones entre los profesionales del sector.

Pepe, un conductor de VTC de más de 60 años, comparte su experiencia tras haber dejado un trabajo precario como repartidor. Desde hace dos años, trabaja para Moove, una de las principales empresas de VTC, donde ha encontrado mejores condiciones laborales. Aunque su salario base es el mínimo interprofesional, recibe bonificaciones por antigüedad y otros incentivos que le permiten mejorar sus ingresos. Sin embargo, la incertidumbre sobre la nueva ley lo preocupa, ya que podría afectar su estabilidad laboral.

Este sentimiento no es exclusivo de Pepe. Muchos conductores, en su mayoría extranjeros o mayores de 50 años, han elegido trabajar en el sector de VTC tras ser rechazados en otros empleos. Juan Saldaña, un exchef que sufrió problemas de salud, encontró en la conducción de VTC una alternativa viable. Aunque su salario es inferior al que solía recibir, valora la mejor calidad de vida que le proporciona esta ocupación.

Las estadísticas del Sindicato Lliure del Transport revelan que el 73% de los trabajadores en el sector de VTC en Cataluña son inmigrantes y el 49% tiene más de 52 años. Con la nueva ley del taxi en camino, se espera que su tramitación inicie en enero, con el objetivo de aprobarla a mediados de año. La normativa contempla la eliminación gradual de ciertas licencias de VTC, lo que plantea interrogantes sobre cómo se mantendrá el servicio ante la ya existente falta de oferta.

En este contexto, los taxistas han abierto la posibilidad de que los conductores de VTC se integren como empleados, mientras que las plataformas de VTC intentan atraer a taxistas a sus filas. Sin embargo, la incertidumbre persiste entre los conductores. Algunos consideran que la ley podría modificarse para ofrecer más margen a las VTC, mientras que otros comienzan a prepararse para obtener la licencia de taxi o explorar oportunidades laborales en otras comunidades.

Por otro lado, hay quienes ya han comenzado a pensar en un cambio de ubicación laboral. Juan Pablo, un colombiano que trabaja para Uber, está considerando la posibilidad de trasladarse a otra región con normativas más favorables. Del mismo modo, Vanesa, una conductora de VTC de 50 años, admite que la búsqueda de empleo a su edad es complicada y destaca la importancia de un ambiente laboral positivo y humano.

A pesar de que muchos conductores están satisfechos con sus condiciones laborales, también surgen críticas, especialmente entre los empleados de Cabify, donde se han reportado quejas sobre las horas de trabajo y las remuneraciones. Josep Díaz, delegado sindical, señala que Moove es considerada una de las mejores en el sector, mientras que Vecttor, asociado a Cabify, enfrenta desafíos en la negociación de un nuevo convenio laboral que busque mejorar las condiciones.

Los conductores de VTC reconocen la necesidad de una mayor profesionalización en el sector, incluyendo controles de acceso más rigurosos y supervisiones de vehículos. A pesar de la preocupación por la posible reducción de licencias, muchos creen que existe un mercado suficiente para todos y que la ley debería encontrar un equilibrio entre los estándares de calidad y la oferta de servicios.

José Manuel Berzal, presidente de Unauto, también enfatiza la importancia de una legislación que garantice la profesionalización de los conductores, lo que podría ayudar a reducir la alta rotación de personal y mejorar la imagen del sector. En este sentido, se están iniciando negociaciones para establecer un convenio colectivo en Barcelona y Cataluña que aborde tanto las condiciones laborales como los requisitos de acceso a la profesión.