Adjudican la redacción del proyecto de reforma del Eix Unió, Prim y Apodaca

Hoy se ha oficializado la adjudicación del proyecto de reforma urbana del eje vial Unió – Prim – Apodaca a la UTE INVALL-N5. El monto asignado para este trabajo asciende a 125.032,93 €, IVA incluido, y se estima que la ejecución del contrato se desarrollará en un período de seis meses.

Transformación urbana en Tarragona

El conseller de Urbanismo, Nacho García, ha subrayado la importancia de esta adjudicación, señalando que “con este paso avanzamos en la transformación de una zona estratégica de la ciudad. Esta actuación permitirá dignificar, modernizar y hacer más amigable un área clave de Tarragona, mejorando la calidad del espacio público y la convivencia”. Además, García ha enfatizado que “se trata de una intervención muy solicitada por los vecinos que contribuirá a revitalizar el sector, generando actividad y aumentando el atractivo de la zona”.

El conseller también ha destacado que “seguimos progresando en el modelo de ciudad que promovemos: más accesible, más sostenible y centrada en las personas. La mejora de plazas y calles es fundamental para fortalecer la cohesión urbana y social”.

Revitalización necesaria del eje vial

El eje vial conformado por estos tres espacios públicos ha sufrido en los últimos años una degradación gradual, en parte debido al cierre de locales comerciales, lo que ha llevado a una pérdida de su capacidad de atracción. Con el proyecto de reforma, el Ayuntamiento busca iniciar un proceso de revitalización urbana que permita, a través de una intervención urbanística, favorecer la reactivación de la zona y la apertura de nuevos comercios.

La ejecución del proyecto se dividirá en dos fases: la primera abarcará el tramo entre la Plaza Prim y Apodaca, y la segunda se centrará en el tramo de la calle Unió. La primera fase ha sido incluida en la propuesta presentada al Plan de Barrios y Villas de Cataluña 2026-2030, con un presupuesto estimado de 3.100.000 €.

Líneas maestras del proyecto

El pliego de condiciones establece las directrices fundamentales que regirán el proyecto. Una de las principales propuestas incluye el cambio en la movilidad de las calles Unió y Apodaca, que se transformarán en un sentido único, preferentemente de bajada (de dirección Rambla Nova a Plaza de los Carros), lo que permitirá un mayor protagonismo para los peatones.

Asimismo, se plantea que el espacio conformado por la Plaza Prim, la Mitja Lluna y la placita de Sant Joan se convierta en el núcleo central del proyecto, generando un espacio de calidad que valore las características urbanas genuinas y que se transforme en un punto de encuentro para los ciudadanos.

Por último, se enfatiza que la reforma del área deberá potenciar el paisajismo y la jardinería, asegurando que estos elementos cobren una mayor relevancia en el nuevo diseño urbano.