El auge del interés por ser taxista en Barcelona alcanza su nivel más alto en una década
El interés por ejercer como taxista en Barcelona ha alcanzado su nivel más alto en la última década. Durante el pasado año, más de 4.000 aspirantes se inscribieron para presentarse a las pruebas de acceso a esta profesión, una cifra que supera notablemente las 2.300 a 3.400 inscripciones anuales registradas antes de la pandemia. Este aumento en la demanda ha llevado a que el Institut Metropolità del Taxi (IMET) organizara hasta siete convocatorias, con un total de 4.400 inscripciones, de las cuales 4.050 candidatos se presentaron a los exámenes. Finalmente, 1.375 lograron obtener la acreditación, representando alrededor de un 30% de aprobados.
El proceso de selección para convertirse en taxista ha cambiado, siendo ahora más riguroso. Los exámenes, obligatorios para todos los aspirantes que deseen obtener la credencial en el Área Metropolitana de Barcelona, evalúan conocimientos sobre normativas, tarifas, geografía de la ciudad y habilidades de comunicación en catalán y castellano. Además, la nueva legislación que se tramita en el Parlamento prevé que los conductores de VTC también deban realizar pruebas similares.
La alta demanda de conductores ha generado una competencia significativa, tanto entre los taxistas autónomos como entre las empresas con flotas de vehículos. Para facilitar la obtención de las credenciales, se han implementado medidas que permiten a los aspirantes realizar tres exámenes consecutivos sin necesidad de repetir las partes aprobadas. Este año, el IMET ha añadido convocatorias adicionales específicamente para aquellos que no lograron acreditarse en intentos anteriores.
Algunos centros de formación vinculados a empresas de taxis ofrecen capacitación gratuita y asumen los costos de las tasas de examen, que ascienden a 129 euros, reduciéndose a 42 euros para personas desempleadas mayores de 45 años. Ernesto Coscojuela, un aspirante de 61 años que superó el examen en noviembre, destaca que la estructura de la prueba incluye 80 preguntas en tres bloques, lo que facilita su aprobación para quienes tienen experiencia conduciendo en la ciudad.
La acreditación de conocimientos lingüísticos también es un requisito, siendo necesario demostrar un nivel mínimo en catalán y castellano. Se anticipa que la normativa próxima endurecerá estos requisitos, exigiendo un nivel B1 de catalán para todos los aspirantes, con propuestas de enmienda que podrían elevarlo al B2.
En este contexto, el sector del taxi se encuentra en una encrucijada, buscando atraer a nuevos conductores mientras se adapta a las exigencias de una legislación en evolución. La situación actual refleja una oportunidad de crecimiento en la profesión, con el potencial de mejorar las condiciones laborales y satisfacer la creciente demanda de servicios de transporte en la ciudad.
