Plan de Implementación para la Línea de Rodalies Lleida-Montsó: 11 Trenes Diarios en Cada Dirección

Una propuesta para revitalizar la línea de Rodalies entre Lleida y Montsó ha sido acordada por los alcaldes y técnicos de las localidades afectadas, en una reunión celebrada en la entidad municipal descentralizada de Raimat. Este plan busca establecer un servicio ferroviario de cercanías competitivo, con once trenes diarios en cada dirección.

El alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, anunció que en septiembre se presentará un documento con las conclusiones de la cumbre, el cual será enviado a la Generalitat, el Gobierno de Aragón y el Ministerio de Transportes. Durante el encuentro, también se propuso la creación de un sistema tarifario integrado que facilite la intermodalidad mediante un único título de transporte.

Los participantes en la cumbre coincidieron en que la línea tiene la capacidad para operar once trenes diarios, lo que permitiría a los viajeros acceder no solo a sus lugares de trabajo y hospitales, sino también conectar con servicios de alta velocidad hacia Barcelona y Madrid.

Entre los puntos tratados, se destacó la necesidad de realizar inversiones en las infraestructuras necesarias para la entrada y salida de pasajeros, como estaciones y andenes, incluyendo la reconstrucción del apeadero de Raimat. También se enfatizó la importancia de ofrecer a los usuarios un único título de transporte que abarque todas las opciones de movilidad integradas, lo que requiere una mayor coordinación entre administraciones.

Larrosa comparó la potencial afluencia de usuarios de la línea Lleida-Montsó con las que actualmente tienen las líneas de Balaguer y Cervera, y destacó que la puesta en marcha de este servicio es fundamental para atraer a más viajeros. Se prevé que el documento final incluya propuestas de horarios y un análisis sociodemográfico y socioeconómico de la región, y será presentado inicialmente a las diputaciones de Huesca y Lleida para buscar su apoyo.

La alcaldesa de Esplús y presidenta de la comarca de la Litera, Tania Solans, subrayó que la línea representa un avance hacia la movilidad sostenible y es esencial para el desarrollo de las comarcas, promoviendo la permanencia de los habitantes en sus localidades y el crecimiento de la zona industrial en la que se ubican. Este esfuerzo conjunto se considera un impulso necesario para llevar a cabo las inversiones requeridas para el proyecto.