Nuevo Plan de Movilidad para la Región Metropolitana: I ovaciones y Beneficios
La región metropolitana de Barcelona se encuentra en un momento crucial en su evolución en materia de movilidad. Con una población que supera los seis millones de habitantes, la demanda de transporte público ha crecido de manera insostenible, lo que ha llevado a las autoridades y a diversas entidades a iniciar el proceso de creación del cuarto Plan Director de Movilidad (PDM). Este plan establecerá las políticas de movilidad para el periodo comprendido entre 2026 y 2031, con la aprobación inicial programada para finales de 2026 y la definitiva para principios de 2027. La Autoridad del Transport Metropolità lidera este proceso, que cuenta con la colaboración de la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona, el Área Metropolitana de Barcelona y la Asociación de Municipios para la Movilidad y el Transporte Urbano (AMTU).
Durante la presentación del proceso, Ricard Font, gerente del área de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, destacó la necesidad de actuar con urgencia ante los desafíos actuales. Señaló que las promesas de transformación de la movilidad y la reducción de emisiones no se han cumplido, y que los planes elaborados en 2010 están apenas comenzando a ejecutarse 15 años después. Font enfatizó que es crucial abordar estos desafíos con un enfoque ambicioso y un marco fiscal realista que acompañe al nuevo PDM.
Por su parte, Guillem Alsina, responsable del Servicio de Planificación del Transporte Público de l’AMB, indicó que la congestión en los corredores de transporte es un problema apremiante y que, a corto plazo, el autobús será una pieza clave en la estrategia del nuevo plan director. Este proceso se presenta como una oportunidad para redefinir la movilidad en la región, buscando soluciones i
ovadoras y sostenibles que se adapten a las necesidades de los ciudadanos.
